Porto Montenegro, la marina extralusso di Tivat

Sai quella sensazione quando scopri un posto che ti fa pensare “Ma come diavolo è possibile che non ne sapessi niente?”? Ecco, è esattamente quello che mi è successo la prima volta che ho sentito parlare di Porto Montenegro, a Tivat. Immagina di ormeggiare il tuo yacht – sì, facciamo finta che tu ne abbia uno, dai – in una baia protetta dall’UNESCO, circondato da montagne che sembrano essersi sveglie una mattina e aver deciso di tuffarsi nel mare cristallino dell’Adriatico. E non è nemmeno fantascienza.

Qui, in questo angolo di Montenegro che la maggior parte di noi fatica ancora a trovare sulla cartina, si nasconde qualcosa di straordinario. Da una parte hai Porto Montenegro, un marina extralusso con 450 posti barca che fa sembrare Montecarlo un parcheggio per barche a remi. Dall’altra, a pochi chilometri di distanza, Kotor, un centro storico medioevale talmente ben conservato che gli abitanti sembrano ancora aspettare il ritorno dei veneziani.

La cosa incredibile? Non sono due mondi separati. Qui lusso nautico e patrimonio culturale si intrecciano come in una di quelle storie che ti fanno dire “questo posto esiste davvero?” Tra poco scoprirai tutto: prezzi che non ti faranno svuotare il conto (beh, dipende dal conto), come arrivarci senza perderti nei Balcani, e perché questo posto potrebbe diventare la tua nuova ossessione.

Sai quella cosa che succede quando vedi per la prima volta un porto davvero ben fatto? Ti viene da pensare “Ecco, questo è quello che intendevano quando hanno inventato la parola marina“. Porto Montenegro è esattamente quella sensazione, moltiplicata per dieci e condita con una dose di stupore che ti fa chiedere come mai nessuno ti avesse mai raccontato di questo posto. Qui, nelle Bocche di Cattaro, il sogno di ogni armatore prende forma in modo talmente naturale che sembra quasi scontato. Ma non lo è affatto.

La prima cosa che ti colpisce quando arrivi a Porto Montenegro è la sensazione di trovarti in uno di quei posti dove qualcuno ha pensato a tutto, ma proprio tutto. I 450 ormeggi si allungano nella baia come le dita di una mano gigantesca, accogliendo yacht che vanno dai modesti 12 metri fino ai mastodontici 250 metri. E quando dico mastodontico, intendo quelle cose che vedi e pensi “Ma quello è un palazzo galleggiante?”

La marina si sta espandendo verso gli 850 ormeggi totali, di cui 311 dedicati ai superyacht. È come assistere alla crescita di una città, solo che questa città galleggia e ha il Mare Adriatico come cortile di casa. La cosa bella è che ogni ormeggio è progettato non solo per ospitare l’imbarcazione, ma per far sentire capitano ed equipaggio come se fossero a casa loro.

Il Regent Hotel è una di quelle strutture che ti fanno capire perché esistono le cinque stelle. Le suite si affacciano direttamente sul porto, e dalla finestra puoi letteralmente contare i superyacht ormeggiati. È come avere il posto migliore a teatro, solo che il palcoscenico è l’Adriatico e gli attori sono yacht da milioni di euro che entrano ed escono dalla scena.

Lo Yacht Club Porto Montenegro non è il solito posto dove si radunano uomini in blazer blu a parlare di vela. Qui organizzano eventi che vanno dal Super Wine Festival ai concerti, passando per corsi di vela per bambini che imparano a navigare in quella che è probabilmente una delle baie più protette del Montenegro. È il tipo di posto dove puoi imparare a fare un nodo savoia la mattina e ritrovarti a una festa con champagne la sera.

Ora, so che parlare di wi-fi quando sei circondato da yacht milionari può sembrare prosaico, ma credimi: quando sei in mezzo al mare e hai bisogno di mandare una email urgente, la fibra ottica diventa più preziosa di qualsiasi suite. I servizi concierge sono disponibili 24 ore su 24, il che significa che se alle tre di notte ti viene voglia di sushi, probabilmente riusciranno a procurartelo.

Il concierge qui non è solo qualcuno che prenota ristoranti. È quella persona che sa come sbrigare le pratiche dogane, che conosce il capitano giusto per un charter dell’ultimo minuto, e che misteriosamente riesce sempre a trovare un ormeggio anche quando il marina sembra pieno.

C’è una gerarchia nel mondo degli yacht che io, fino a poco tempo fa, non conoscevo. Ci sono gli yacht, poi i superyacht, poi i megayacht, e infine i gigayacht – quelli che quando li vedi pensi “Ma quello non è una barca, è un quartiere galleggiante”. Porto Montenegro sta allestendo ormeggi sempre più grandi per ospitare questi mostri del mare.

Il mooring di un gigayacht è un’operazione che richiede una precisione chirurgica. Ci sono crew specializzati, capitani con decenni di esperienza, e tutto un esercito di persone che si muovono come in una danza coreografata. Guardare l’arrivo di uno di questi colossi è meglio di qualsiasi spettacolo.

Parliamo di soldi, che è sempre la parte più delicata. Gli ormeggi a Porto Montenegro partono da circa 50 euro a notte per una barca di 12 metri in bassa stagione, per arrivare a cifre che farebbero impallidire il conto di un hotel di lusso per i megayacht in alta stagione. Ma qui c’è il trucco: il Montenegro non è nell’Unione Europea, il che significa vantaggi fiscali interessanti per chi decide di tenere la barca qui.

I pacchetti Premium e Platinum offrono servizi aggiuntivi che vanno dall’assistenza meteorologica al monitoraggio h24 dello yacht. È come avere un maggiordomo per la tua barca.

L’Aeroporto di Tivat dista solo 5 chilometri dal marina, il che significa che puoi letteralmente essere a bordo della tua barca mezz’ora dopo l’atterraggio. Ci sono voli diretti da Roma, Milano e Venezia, e la cosa bella è che spesso costano meno di un weekend a Portofino.

Se preferisci viaggiare via terra, la strada costiera da Dubrovnik è una di quelle che ti fanno capire perché esistono i viaggi on the road. 100 chilometri di curve che si snodano tra mare e montagne, con il Montenegro che si svela pezzo dopo pezzo.

Il sistema di prenotazioni online è sorprendentemente user-friendly per un marina di questo livello. Puoi controllare disponibilità e prezzi in tempo reale, selezionare i servizi aggiuntivi di cui hai bisogno, e persino richiedere assistenza per le pratiche doganali. È come prenotare un hotel, solo che invece di una camera prenoti un pezzo di mare.

Il transfer dall’Aeroporto Tivat è una di quelle cose che Porto Montenegro fa sembrare semplici. Taxi, auto private, e persino elicotteri per chi ha fretta (o budget illimitato). Il costo di un taxi si aggira sui 15-20 euro, mentre il transfer privato parte da 50 euro. L’elicottero… beh, se devi chiedere il prezzo, probabilmente non fa per te.

Sai cosa scopri quando finalmente decidi di esplorare Tivat invece di limitarti a passarci per andare all’aeroporto? Che questa cittadina ha quel raro talento di farti sentire come se fossi incappato in un segreto che nessuno ti aveva mai raccontato. È un po’ come trovare una banconota da venti euro in una giacca che non metti da mesi: inaspettato, ma tremendamente piacevole.

Il Palazzo Buća Luković è una di quelle scoperte che ti fanno pensare “Ma com’è possibile che non sapessi dell’esistenza di questo posto?” Costruito nel XIV secolo, questo palazzo era la residenza estiva delle famiglie aristocratiche di Kotor – che evidentemente avevano capito prima di tutti noi che Tivat era destinata a diventare qualcosa di speciale. La cosa più affascinante? Un sentiero in pietra con 130 colonne decorative che portava direttamente al mare. Immagina le nobildonne dell’epoca che passeggiavano tra rose, cipressi e gelsomini mentre i signori sorseggiavano vino sulla terrazza barocca. Era praticamente Instagram, solo senza filtri e con abiti molto più scomodi.

Poi c’è il Museo del Patrimonio Navale, che ospita due sottomarini jugoslavi che sembrano usciti da un film di James Bond degli anni ’70. Il P-821, lungo 50 metri, è rimasto sott’acqua per 726 giorni – un pensiero che mi fa sentire claustrofobico solo a immaginarlo. Ma la vera chicca è il Consolato della Repubblica Socialista Federale di Jugoslavia, un museo che ricrea perfettamente un autentico consolato dell’era Tito. Puoi persino ottenere un passaporto rosso commemorativo con i simboli della SFRJ. È il tipo di posto che ti fa capire quanto la storia recente possa sembrare già incredibilmente lontana.

Il Veliki Gradski Park, costruito nel 1892 dagli austro-ungarici, è uno di quei luoghi dove ti siedi su una panchina e pensi “Ecco, questo è il tipo di posto dove vorrei leggere un libro ogni pomeriggio”. Alberi di oltre 130 anni creano un’ombra che sa di storia, mentre un piccolo laghetto con cascata ti fa dimenticare che sei a pochi minuti da uno degli aeroporti più trafficati dei Balcani.

Ma se vuoi davvero capire l’anima di Tivat, devi salire a Gornja Lastva, un villaggio a 300 metri di altezza dove una ventina di case di pietra ti raccontano di quando questo era un importante porto bizantino. Ogni agosto organizzano un festival che è l’antitesi perfetta del glamour di Porto Montenegro: danze tradizionali, degustazioni di cibo locale, e quella sensazione di autenticità che ti fa sentire fortunato ad essere capitato qui.

E poi ci sono le isole. L’Isola di Sveti Marko, dove dal 1962 al 1991 c’era un Club Méditerranée con 300 capanne polinesiane – immagina che contrasto dev’essere stato con il paesaggio montenegrino. L’Isola di San Michele, o “isola dei fiori”, è tecnicamente sia un’isola che una penisola, a seconda delle maree – il che la rende l’equivalente geografico di una persona che non riesce mai a decidere cosa ordinare al ristorante, ma in modo affascinante.

La cosa bella di Tivat è che non sta cercando di impressionarti. Non ha la drammaticità di Kotor né il lusso ostentato di Porto Montenegro. È semplicemente se stessa: una cittadina che ha attraversato imperi, guerre e rivoluzioni, e che ora ti accoglie con quel sorriso un po’ timido di chi ha molte storie da raccontare, se solo hai voglia di ascoltare.